随车吊钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不得使随车吊钢丝绳发生锐角折曲，不得急剧改变升降速度，避免冲击 载荷；
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识别双腔支腿，一种比较简单的方法，就是从车辆的一侧观察支腿的固定腔，如果能看到另一侧支腿的固定支腿箱和液压管路，那就是双腔支腿。
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[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
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[销售经理]：杨经理
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[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
对于采用多路换向阀和转阀的中，大型随车吊在道路上行驶前，除要注意以上的有关情况外，特别要注意，一定要将转阀系统的手柄打至中位，以防止车辆在行驶过程中随车吊的支腿架和支腿油缸的伸出。
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东风牌EQ5310JSQGZ5D型随车起重运输车
| 【主要技术参数】 | |||
| 产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 292 |
| 产品名称 | EQ5310JSQGZ5D型随车起重运输车 | 产品号 | ZMPXJ5CR017 |
| 总质量(Kg) | 31000 | 驾驶室准乘人数(人) | 3,2 |
| 额定载质量(Kg) | 13425,13490,11705,11770 | 外形尺寸(mm) | 11800,12000×2520×3800 |
| 整备质量(Kg) | 17380,19100 | 货厢尺寸(mm) | 8300,8420×2350×550,600 |
| 接近角/离去角(°) | 28/19,28/18 | 前悬/后悬(mm) | 1250/2850,1250/2800 |
| 轴数 | 4 | 轴距(mm) | 1850+4600+1350 |
| 轴荷(Kg) | 6500/6500/18000(二轴组) | 车速(Km/h) | 90 |
| 其它 | 随底盘选装驾驶室.选装箱板结构,驾驶室上方选装不带遮阳板,选装上/中座椅操作,可选装直臂式或折臂式吊机,直臂式吊机型号:吊机重量(kg)/起升载荷(kg)分别为:1,(SQS350,QYS-14,SPS35000,ZLC3500)/5500/14000;2,(SQS400,QYS-16,SPS40000,ZLC4000)/6580/16000;折臂式吊机的分别为:1,(SQZ350,QYS-14Z)/5500/14000; 2,(SQZ400,QYS-16Z)/6580/16000;外形尺寸/轴距/后悬对应关系分别为:12000/2150+4250+1300/3050;12000/2150+4250+1350/3000;11800/2150+4250+1300/2850;11800/2150+4250+1350/2800;侧防护:材质Q235,螺栓连接;后下防护:材质Q235,螺栓连接,断面尺寸120X60mm,离地高度510,应装有具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS型号为:3631010-C2000,生产厂家为:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;总长/整备质量对应关系如下:11800/17380,12000/19100 | ||
| 【底盘技术参数】 | |||
| 底盘型号 | EQ1310GZ5DJ | 底盘名称 | 载货汽车底盘（二类） |
| 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
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|
| 轮胎数 | 12 |
| 接近角/离去角(°) | 28/21 | 轮胎规格 | 11.00R20,295/80R22.5, 10.00R20,12R22.5 |
| 钢板弹簧片数 | 9/9/9 | 前轮距(mm) | 1965/1965,2040/2040 |
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860/1860 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| YC6A270-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 7520 | 199 |
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随车吊司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。
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随车起重机的吊臂形式
随车起重机分直臂式随车起重机和折叠式随车起重机两种。直臂式随车起重机是通过吊臂的伸缩油缸把吊臂伸出或缩回。通过卷扬机构由钢丝绳提起货物。折臂式随车起重机主要是通过油缸的变化直接提起货物，折臂式随车起重机的动作快，工作效***。直臂式的随车起重机适用范围更广，更平稳、更安全。目前我国有90%是用直臂式的随车起重机。我们对两种起重机的代号分别为“S”和“Z”.表示。比如SQ6.3SA2表示6.3吨三节直臂式随车起重机，有两节伸缩臂。.SQ6.3ZA3表示6.3吨四节折臂式随车起重机，有三节伸缩臂。
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随车起重机的支腿形式
支腿分前支腿和后支腿。支腿的作用是保持吊机的平衡和稳定。增强起重能力。码头吊和船吊不需要支腿，是直接固定在某个地方的 。这种结构需要油泵电机组做动力。后支腿分固定后支腿和活动后支腿两种。固定后支腿是油缸直接往下伸的。跨距比较短。活动后支腿是水平方向可以拖出来，然后再往下伸。跨距比较大，比较平稳。
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随车吊吊机细分的话其结构有液压油泵，多路换向阀，起重吊臂，立柱，支撑腿等。（当然全国好徐工吊机）其中随车吊的立柱是衔接吊臂和机架的重要部件，货物左右旋转时主要靠立柱。而立柱旋转又分为全回转和齿条回转，两者运用的回转机构的不一样直接构成了两者回转方式的不同。 全回转的液压元件是回转支承，回转支承旋转是回转箱齿轮带动回转支承齿轮的全回转，是没有方向的任意旋转。 回转支承是圆的，所以没有角度的限制。哪个方向都可以转。我们普通叫做正负360度旋转，是比较适用的回转结构方式。
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吊臂节数：吊臂节数是指起重机伸缩臂和固定臂的数量。比如：SQ8SA3的意思是8吨四节直臂的随车起重机，由一节固定臂和三节伸缩臂组成。
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随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗 、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。随车吊因其灵活多用的特点，被市场看好，未来市场潜力很大。
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总质量=整备质量+额定载质量，整备质量=底盘的整备质量+吊机的重量。额定载质量是指公告规定车辆所载货物的重量，额定载质量越大，允许装的货物越多。底盘的整备质量是底盘的自身重量。
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我公司的随车起重机是在正常操作的情况下，主机免费三包一年，油泵、取力器、钢丝绳、油门拉线及管路易损件为三个月。一年以后终身提供配件和维修服务。
